景區(qū)、公共交通對(duì)“兒童免票”各有規(guī)定
家長(zhǎng)呼吁“身高+年齡”雙軌制
家長(zhǎng)呼吁“身高+年齡”雙軌制
更新時(shí)間：2025/9/2 9:00:12 來(lái)源：焦作晚報(bào)
 |
| 您現(xiàn)在的位置： 焦作網(wǎng) > 新聞中心首頁(yè) > 焦作新聞 > 正文 |
新聞中心首頁(yè)
9月1日，本報(bào)報(bào)道的“身高不超過(guò)1.3米的兒童乘坐公交車可免費(fèi)”的消息引起市民關(guān)注，尤其受到家中有幼童群體的認(rèn)可與稱贊。這一政策不僅為低齡兒童家庭減輕了出行成本，更折射出近10年來(lái)兒童生長(zhǎng)發(fā)育的顯著變化。
市交通運(yùn)輸局于8月28日發(fā)布公告，明確自2025年10月1日起，城區(qū)兒童乘坐市公交集團(tuán)公交車的免票身高標(biāo)準(zhǔn)，將從1.1米（含）以下調(diào)整為1.3米（含）以下。
記者了解到，公交調(diào)整兒童免票身高調(diào)整并非個(gè)例，在鐵路、城市軌道交通等公共交通領(lǐng)域以及景區(qū)等場(chǎng)所，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也在隨兒童生長(zhǎng)趨勢(shì)不斷優(yōu)化，同時(shí)“高個(gè)子低齡兒童”的政策適配問(wèn)題也逐漸引發(fā)關(guān)注。
公共交通領(lǐng)域多渠道優(yōu)化兒童免票規(guī)則
在公共交通出行中，兒童免票標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整早已啟動(dòng)。2023年1月實(shí)施的《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》率先打破單一身高標(biāo)準(zhǔn)，采用更靈活的規(guī)則：實(shí)名制購(gòu)票時(shí)，6歲以下兒童可免費(fèi)乘車（不單獨(dú)占座），6歲~14歲兒童享半價(jià)優(yōu)惠；非實(shí)名制購(gòu)票則仍以1.2米~1.5米作為優(yōu)惠身高區(qū)間。
城市軌道交通領(lǐng)域，上海、廣州等一線城市也早早行動(dòng)，早在2016年就將地鐵兒童免票身高提升至1.3米。市公交集團(tuán)此次調(diào)整公交兒童免票身高，是對(duì)國(guó)家相關(guān)要求的積極響應(yīng)，也是順應(yīng)兒童生長(zhǎng)發(fā)育變化、優(yōu)化公共服務(wù)的重要舉措。
景區(qū)場(chǎng)所免票標(biāo)準(zhǔn)存差異
除了公共交通，景區(qū)兒童免票問(wèn)題同樣備受家長(zhǎng)關(guān)注，尤其是旅游景點(diǎn)、游樂(lè)園等場(chǎng)所，免票標(biāo)準(zhǔn)直接影響家庭出行成本。記者查詢焦作多個(gè)熱門景點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，各景區(qū)免票規(guī)則存在一定差異。
云臺(tái)山景區(qū)：6周歲（含）以下憑身份證、戶口簿，或身高1.4米（含）以下的兒童免費(fèi)。
神農(nóng)山景區(qū)：身高1.4米以下（含1.4米）的未成年人免門票，身高1.2米以下（含1.2米）的兒童免索道、觀光車票。
焦作森林動(dòng)物園：1.1米（不含）至1.4米（含）的兒童可享優(yōu)惠。
焦作影視城：6周歲（含）以下憑身份證，或身高1.4米（不含）以下的兒童免票。
盡管部分景區(qū)已將身高門檻提升至1.4米，或結(jié)合年齡標(biāo)準(zhǔn)，但“高個(gè)子低齡兒童”的困擾依然存在。9月1日，記者在多所小學(xué)門口采訪時(shí)，家長(zhǎng)李先生就道出了困惑：“現(xiàn)在孩子都長(zhǎng)得高，我家老二今年才5歲，但個(gè)子比較高，去按身高收費(fèi)的景區(qū)時(shí)都得買票。”
“兒童免票不能只看身高，年齡因素也得考慮，這樣才公平合理。”市民張女士說(shuō)，相關(guān)部門可借鑒鐵路部門的“年齡+身高”雙軌制，讓優(yōu)惠政策覆蓋更多兒童群體。
（記者朱穎江）
總值班：胡培軍 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：李 琳 |
編 輯：李潤(rùn)生 |
校 對(duì)：王金偉 |
 |
 |
 |
 |
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
9月1日，本報(bào)報(bào)道的“身高不超過(guò)1.3米的兒童乘坐公交車可免費(fèi)”的消息引起市民關(guān)注，尤其受到家中有幼童群體的認(rèn)可與稱贊。這一政策不僅為低齡兒童家庭減輕了出行成本，更折射出近10年來(lái)兒童生長(zhǎng)發(fā)育的顯著變化。
市交通運(yùn)輸局于8月28日發(fā)布公告，明確自2025年10月1日起，城區(qū)兒童乘坐市公交集團(tuán)公交車的免票身高標(biāo)準(zhǔn)，將從1.1米（含）以下調(diào)整為1.3米（含）以下。
記者了解到，公交調(diào)整兒童免票身高調(diào)整并非個(gè)例，在鐵路、城市軌道交通等公共交通領(lǐng)域以及景區(qū)等場(chǎng)所，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)也在隨兒童生長(zhǎng)趨勢(shì)不斷優(yōu)化，同時(shí)“高個(gè)子低齡兒童”的政策適配問(wèn)題也逐漸引發(fā)關(guān)注。
公共交通領(lǐng)域多渠道優(yōu)化兒童免票規(guī)則
在公共交通出行中，兒童免票標(biāo)準(zhǔn)的調(diào)整早已啟動(dòng)。2023年1月實(shí)施的《鐵路旅客運(yùn)輸規(guī)程》率先打破單一身高標(biāo)準(zhǔn)，采用更靈活的規(guī)則：實(shí)名制購(gòu)票時(shí)，6歲以下兒童可免費(fèi)乘車（不單獨(dú)占座），6歲~14歲兒童享半價(jià)優(yōu)惠；非實(shí)名制購(gòu)票則仍以1.2米~1.5米作為優(yōu)惠身高區(qū)間。
城市軌道交通領(lǐng)域，上海、廣州等一線城市也早早行動(dòng)，早在2016年就將地鐵兒童免票身高提升至1.3米。市公交集團(tuán)此次調(diào)整公交兒童免票身高，是對(duì)國(guó)家相關(guān)要求的積極響應(yīng)，也是順應(yīng)兒童生長(zhǎng)發(fā)育變化、優(yōu)化公共服務(wù)的重要舉措。
景區(qū)場(chǎng)所免票標(biāo)準(zhǔn)存差異
除了公共交通，景區(qū)兒童免票問(wèn)題同樣備受家長(zhǎng)關(guān)注，尤其是旅游景點(diǎn)、游樂(lè)園等場(chǎng)所，免票標(biāo)準(zhǔn)直接影響家庭出行成本。記者查詢焦作多個(gè)熱門景點(diǎn)發(fā)現(xiàn)，各景區(qū)免票規(guī)則存在一定差異。
云臺(tái)山景區(qū)：6周歲（含）以下憑身份證、戶口簿，或身高1.4米（含）以下的兒童免費(fèi)。
神農(nóng)山景區(qū)：身高1.4米以下（含1.4米）的未成年人免門票，身高1.2米以下（含1.2米）的兒童免索道、觀光車票。
焦作森林動(dòng)物園：1.1米（不含）至1.4米（含）的兒童可享優(yōu)惠。
焦作影視城：6周歲（含）以下憑身份證，或身高1.4米（不含）以下的兒童免票。
盡管部分景區(qū)已將身高門檻提升至1.4米，或結(jié)合年齡標(biāo)準(zhǔn)，但“高個(gè)子低齡兒童”的困擾依然存在。9月1日，記者在多所小學(xué)門口采訪時(shí)，家長(zhǎng)李先生就道出了困惑：“現(xiàn)在孩子都長(zhǎng)得高，我家老二今年才5歲，但個(gè)子比較高，去按身高收費(fèi)的景區(qū)時(shí)都得買票。”
“兒童免票不能只看身高，年齡因素也得考慮，這樣才公平合理。”市民張女士說(shuō)，相關(guān)部門可借鑒鐵路部門的“年齡+身高”雙軌制，讓優(yōu)惠政策覆蓋更多兒童群體。
（記者朱穎江）
總值班：胡培軍 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：李 琳 |
編 輯：李潤(rùn)生 |
校 對(duì)：王金偉 |
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
