切實(shí)規(guī)范新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序
更新時(shí)間：2025/7/18 9:42:06 來(lái)源：新華社CNML文字
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新華社北京7月16日電（記者唐詩(shī)凝）16日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確提出，要著眼于推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，針對(duì)該產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)的各種非理性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，堅(jiān)持遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合施策，切實(shí)規(guī)范新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為696.8萬(wàn)輛和693.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)41.4%和40.3%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的44.3%。
“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，已經(jīng)成為我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)力量。但看到成績(jī)的同時(shí)，汽車(chē)行業(yè)出現(xiàn)的一些問(wèn)題也不容忽視。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒說(shuō)，要綜合治理各種非理性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，堅(jiān)決維護(hù)公平有序的市場(chǎng)環(huán)境，推動(dòng)行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。
會(huì)議提出，要加強(qiáng)成本調(diào)查和價(jià)格監(jiān)測(cè)，強(qiáng)化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查，督促重點(diǎn)車(chē)企落實(shí)好支付賬期承諾。
中汽中心中國(guó)汽車(chē)戰(zhàn)略與政策研究中心主任王鐵說(shuō)，成本調(diào)查和價(jià)格監(jiān)測(cè)是揭露企業(yè)不合理定價(jià)行為、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)警價(jià)格異動(dòng)的必要手段。“強(qiáng)化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查能有效避免企業(yè)在產(chǎn)品配置、安全、環(huán)保性能等方面‘縮水’，從而守住產(chǎn)品質(zhì)量安全底線(xiàn)，保障消費(fèi)者合法權(quán)益。”
王鐵告訴記者，確保重點(diǎn)車(chē)企將“供應(yīng)商支付賬期不超過(guò)60天”的承諾落實(shí)到位，是保障中小企業(yè)資金鏈穩(wěn)定、改善產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要一環(huán)。“要著力引導(dǎo)行業(yè)建立長(zhǎng)期互信的整零關(guān)系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從‘零和博弈’轉(zhuǎn)向‘共生共贏(yíng)’。”
會(huì)議提出，要著力健全規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)的長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)自律，更好發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)作用，引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)科技創(chuàng)新、提升質(zhì)量等增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
付炳鋒表示，真正的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)最終依靠?jī)r(jià)值創(chuàng)造，需要汽車(chē)企業(yè)從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)、用戶(hù)體驗(yàn)、品牌文化等維度發(fā)力。“接下來(lái)，我們將進(jìn)一步完善長(zhǎng)效工作機(jī)制，匯聚行業(yè)正能量，共同營(yíng)造風(fēng)清氣正、健康和諧的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”
專(zhuān)家表示，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效，成績(jī)來(lái)之不易，需要倍加珍惜。
“新能源汽車(chē)不能只做‘量的冠軍’，更要成為‘質(zhì)的標(biāo)桿’。只有從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向價(jià)值驅(qū)動(dòng)，中國(guó)汽車(chē)才能真正贏(yíng)得未來(lái)。”付炳鋒說(shuō)。
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新華社北京7月16日電（記者唐詩(shī)凝）16日召開(kāi)的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議明確提出，要著眼于推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，針對(duì)該產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域出現(xiàn)的各種非理性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，堅(jiān)持遠(yuǎn)近結(jié)合、綜合施策，切實(shí)規(guī)范新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為696.8萬(wàn)輛和693.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)41.4%和40.3%，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量的44.3%。
“新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)延續(xù)快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，已經(jīng)成為我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的主導(dǎo)力量。但看到成績(jī)的同時(shí)，汽車(chē)行業(yè)出現(xiàn)的一些問(wèn)題也不容忽視。”中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒說(shuō)，要綜合治理各種非理性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象，堅(jiān)決維護(hù)公平有序的市場(chǎng)環(huán)境，推動(dòng)行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。
會(huì)議提出，要加強(qiáng)成本調(diào)查和價(jià)格監(jiān)測(cè)，強(qiáng)化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查，督促重點(diǎn)車(chē)企落實(shí)好支付賬期承諾。
中汽中心中國(guó)汽車(chē)戰(zhàn)略與政策研究中心主任王鐵說(shuō)，成本調(diào)查和價(jià)格監(jiān)測(cè)是揭露企業(yè)不合理定價(jià)行為、及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)警價(jià)格異動(dòng)的必要手段。“強(qiáng)化產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查能有效避免企業(yè)在產(chǎn)品配置、安全、環(huán)保性能等方面‘縮水’，從而守住產(chǎn)品質(zhì)量安全底線(xiàn)，保障消費(fèi)者合法權(quán)益。”
王鐵告訴記者，確保重點(diǎn)車(chē)企將“供應(yīng)商支付賬期不超過(guò)60天”的承諾落實(shí)到位，是保障中小企業(yè)資金鏈穩(wěn)定、改善產(chǎn)業(yè)生態(tài)的重要一環(huán)。“要著力引導(dǎo)行業(yè)建立長(zhǎng)期互信的整零關(guān)系，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)從‘零和博弈’轉(zhuǎn)向‘共生共贏(yíng)’。”
會(huì)議提出，要著力健全規(guī)范競(jìng)爭(zhēng)的長(zhǎng)效機(jī)制，加強(qiáng)行業(yè)自律，更好發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)作用，引導(dǎo)企業(yè)通過(guò)科技創(chuàng)新、提升質(zhì)量等增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。
付炳鋒表示，真正的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)最終依靠?jī)r(jià)值創(chuàng)造，需要汽車(chē)企業(yè)從技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品品質(zhì)、用戶(hù)體驗(yàn)、品牌文化等維度發(fā)力。“接下來(lái)，我們將進(jìn)一步完善長(zhǎng)效工作機(jī)制，匯聚行業(yè)正能量，共同營(yíng)造風(fēng)清氣正、健康和諧的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”
專(zhuān)家表示，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效，成績(jī)來(lái)之不易，需要倍加珍惜。
“新能源汽車(chē)不能只做‘量的冠軍’，更要成為‘質(zhì)的標(biāo)桿’。只有從價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向價(jià)值驅(qū)動(dòng)，中國(guó)汽車(chē)才能真正贏(yíng)得未來(lái)。”付炳鋒說(shuō)。
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