一見·兩個維度，感悟總書記考察這家企業(yè)的深意
更新時間：2025/5/20 15:12:28 來源：大象時政
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5月19日，習(xí)近平總書記赴河南考察。當(dāng)天下午，總書記來到洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司，其間的深邃思量值得關(guān)注。
一層深意，望向未來，飽含習(xí)近平總書記對科技創(chuàng)新的期望。
軸承，工業(yè)的“關(guān)節(jié)”。這些年，洛軸持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，以前高端軸承“摸不著”，現(xiàn)在高端軸承產(chǎn)值已經(jīng)占到企業(yè)總產(chǎn)值的七成。
推進(jìn)中國式現(xiàn)代化，科學(xué)技術(shù)要打頭陣，科技創(chuàng)新是必由之路。距離實(shí)現(xiàn)建成科技強(qiáng)國目標(biāo)只有10年時間，“十年磨一劍”需要堅定的決心、頑強(qiáng)的意志，也離不開科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合。今年全國兩會，在參加江蘇代表團(tuán)審議時，習(xí)近平總書記鮮明指出：“科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑。”
這些年國內(nèi)考察，很多次到產(chǎn)業(yè)一線看科技創(chuàng)新。總書記的調(diào)研足跡正是在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的兩條基本路徑的交匯點(diǎn)上聚合：
那年在山西太鋼，總書記拿起“手撕鋼”，稱贊“百煉鋼做成了繞指柔”。“手撕鋼”，無聲粉碎了“中國永遠(yuǎn)造不出0.02毫米的‘手撕鋼’”的謬論。今年春節(jié)前夕在遼寧考察鞍鋼集團(tuán)下屬企業(yè)時，總書記則對制造業(yè)提出“智能化”要求，并指出“像鞍鋼這樣的國有大企業(yè)要為中國式現(xiàn)代化多作貢獻(xiàn)”……
而在對科技創(chuàng)新期待殷殷之外，另一層深意更具歷史縱深。
1953年，黨中央制定了第一個國民經(jīng)濟(jì)五年計劃，決定在“一五”期間陸續(xù)興建156項(xiàng)重點(diǎn)工程，逐步建立起國家工業(yè)化所必需的基礎(chǔ)工業(yè)。習(xí)近平總書記此次考察的洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司，前身正是這156個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。
從借助外國援助起步，到今天依靠自主創(chuàng)新，洛軸已掌握了航空發(fā)動機(jī)軸承、軌道交通軸承等核心技術(shù)。一葉知秋，洛軸又何嘗不是觀察中國的一個樣本？從一窮二白起步，到如今制造業(yè)規(guī)模連續(xù)14年領(lǐng)跑全球，我們用幾十年時間走完了發(fā)達(dá)國家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)化歷程，輝煌刻進(jìn)了史冊。
站在“十四五”規(guī)劃收官之年、“十五五”規(guī)劃謀篇布局的當(dāng)下，去端詳這家企業(yè)的艱辛創(chuàng)業(yè)、幾經(jīng)探索，那是輕舟已過萬重山后對中國工業(yè)化來時路的回望，更讓人由一家企業(yè)的向新向上感慨社會主義中國大踏步向前的堅定力量。
是什么造就了滄桑巨變？是時間，又不止是時間。從“一五”到“十四五”“十五五”，是時間的流淌，更是奮斗的賡續(xù)，它們共同凝華著一個規(guī)律性認(rèn)識：“科學(xué)制定和接續(xù)實(shí)施五年規(guī)劃，是我們黨治國理政一條重要經(jīng)驗(yàn)，也是中國特色社會主義一個重要政治優(yōu)勢。”
就在考察當(dāng)天，一則消息發(fā)布——習(xí)近平總書記對“十五五”規(guī)劃編制工作作出重要指示，要求“把頂層設(shè)計和問計于民統(tǒng)一起來，加強(qiáng)調(diào)研論證，廣泛凝聚共識，以多種方式聽取人民群眾和社會各界的意見建議，充分吸收干部群眾在實(shí)踐中創(chuàng)造的新鮮經(jīng)驗(yàn)”。
以上率下，身體力行，一錘接著一錘敲。
策劃：杜尚澤
撰文：王洲
攝影：謝環(huán)馳 燕雁
視覺：畢曉洋 李琰 郝昭
編輯：胡澤曦 王靖遠(yuǎn)
校檢：吳玥
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5月19日，習(xí)近平總書記赴河南考察。當(dāng)天下午，總書記來到洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司，其間的深邃思量值得關(guān)注。
一層深意，望向未來，飽含習(xí)近平總書記對科技創(chuàng)新的期望。
軸承，工業(yè)的“關(guān)節(jié)”。這些年，洛軸持續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，以前高端軸承“摸不著”，現(xiàn)在高端軸承產(chǎn)值已經(jīng)占到企業(yè)總產(chǎn)值的七成。
推進(jìn)中國式現(xiàn)代化，科學(xué)技術(shù)要打頭陣，科技創(chuàng)新是必由之路。距離實(shí)現(xiàn)建成科技強(qiáng)國目標(biāo)只有10年時間，“十年磨一劍”需要堅定的決心、頑強(qiáng)的意志，也離不開科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的深度融合。今年全國兩會，在參加江蘇代表團(tuán)審議時，習(xí)近平總書記鮮明指出：“科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑。”
這些年國內(nèi)考察，很多次到產(chǎn)業(yè)一線看科技創(chuàng)新。總書記的調(diào)研足跡正是在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的兩條基本路徑的交匯點(diǎn)上聚合：
那年在山西太鋼，總書記拿起“手撕鋼”，稱贊“百煉鋼做成了繞指柔”。“手撕鋼”，無聲粉碎了“中國永遠(yuǎn)造不出0.02毫米的‘手撕鋼’”的謬論。今年春節(jié)前夕在遼寧考察鞍鋼集團(tuán)下屬企業(yè)時，總書記則對制造業(yè)提出“智能化”要求，并指出“像鞍鋼這樣的國有大企業(yè)要為中國式現(xiàn)代化多作貢獻(xiàn)”……
而在對科技創(chuàng)新期待殷殷之外，另一層深意更具歷史縱深。
1953年，黨中央制定了第一個國民經(jīng)濟(jì)五年計劃，決定在“一五”期間陸續(xù)興建156項(xiàng)重點(diǎn)工程，逐步建立起國家工業(yè)化所必需的基礎(chǔ)工業(yè)。習(xí)近平總書記此次考察的洛陽軸承集團(tuán)股份有限公司，前身正是這156個重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。
從借助外國援助起步，到今天依靠自主創(chuàng)新，洛軸已掌握了航空發(fā)動機(jī)軸承、軌道交通軸承等核心技術(shù)。一葉知秋，洛軸又何嘗不是觀察中國的一個樣本？從一窮二白起步，到如今制造業(yè)規(guī)模連續(xù)14年領(lǐng)跑全球，我們用幾十年時間走完了發(fā)達(dá)國家?guī)装倌曜哌^的工業(yè)化歷程，輝煌刻進(jìn)了史冊。
站在“十四五”規(guī)劃收官之年、“十五五”規(guī)劃謀篇布局的當(dāng)下，去端詳這家企業(yè)的艱辛創(chuàng)業(yè)、幾經(jīng)探索，那是輕舟已過萬重山后對中國工業(yè)化來時路的回望，更讓人由一家企業(yè)的向新向上感慨社會主義中國大踏步向前的堅定力量。
是什么造就了滄桑巨變？是時間，又不止是時間。從“一五”到“十四五”“十五五”，是時間的流淌，更是奮斗的賡續(xù)，它們共同凝華著一個規(guī)律性認(rèn)識：“科學(xué)制定和接續(xù)實(shí)施五年規(guī)劃，是我們黨治國理政一條重要經(jīng)驗(yàn)，也是中國特色社會主義一個重要政治優(yōu)勢。”
就在考察當(dāng)天，一則消息發(fā)布——習(xí)近平總書記對“十五五”規(guī)劃編制工作作出重要指示，要求“把頂層設(shè)計和問計于民統(tǒng)一起來，加強(qiáng)調(diào)研論證，廣泛凝聚共識，以多種方式聽取人民群眾和社會各界的意見建議，充分吸收干部群眾在實(shí)踐中創(chuàng)造的新鮮經(jīng)驗(yàn)”。
以上率下，身體力行，一錘接著一錘敲。
策劃：杜尚澤
撰文：王洲
攝影：謝環(huán)馳 燕雁
視覺：畢曉洋 李琰 郝昭
編輯：胡澤曦 王靖遠(yuǎn)
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