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　　新華社杭州1月25日電　題：柔軟的力量

　　新華社記者鄔煥慶

　　隨著一扇設計精巧的展示門徐徐打開，一件華服瞬間點亮了每個人的眼：復古的中式制式大氅已經足以驚艷，而閃耀著孔雀羽黛藍漸變色、由金絲編織的錦緞衣料，那么如夢如幻，炸裂一樣的張力滿足了關于“錦衣華服”的想象。

　　“它就是‘雀金裘’。”在杭州萬事利科創中心的絲綢文化展示館，萬事利絲綢文化股份有限公司董事長李建華頗為自豪，“我們成功地讓它從傳說中‘走出來’，是絲綢的力量賦予這一切�！�

　　自文明史以來，人類紡織的原料，一般是獸毛、植物纖維及蠶絲或者現代化學纖維。但在中國古代絲織史上，會以黃金制成片金線、捻金線，揉以孔雀的羽毛捻線，織出錦緞羅紗，再縫制成華美衣衫，稱為“雀金裘”。

　　在《紅樓夢》第五十二回中，“雀金裘”被詳盡地描繪出來。賈寶玉不慎將“雀金裘”燒了一個洞，最后是晴雯在重病中連夜補好。一生芳華一件衣，女子的癡情尤顯這件衣物的珍貴。

　　“雀金裘”到底是什么樣？一生癡迷于絲綢的李建華和夫人屠紅燕從十幾年前起就著手破解這道難題，除了解開傳說之謎，更希望找回中國絲綢昔日的驕傲與光榮，即便這一路也許是個孤勇者。

　　20多年前，當屠紅燕從母親沈愛琴手里接過萬事利這家浙江絲綢民營公司時，中國絲綢業在國際高端絲綢產業鏈上幾乎是一片空白，曾經輝煌無比的絲綢發源國只是在中低端市場徘徊。中國絲綢在國際市場上的薄利與某些國際大牌的暴利對比，經常讓李建華、屠紅燕夫婦倆心酸落淚，“中國人發明的絲綢，必須要在中國人手上復興！”

　　在這之后，憋著一股勁埋頭發展的萬事利，成為了中國絲綢行業的一段傳奇。憑借“傳統絲綢+移動互聯+文化創意+原創科技”這一整套組合拳，萬事利在10多年時間蝶變為一家一流的絲綢文化產業集團，擁有了“無水印花一體機”等世界頂尖絲綢印染技術。

　　2024年，依托公司成熟的絲綢研發技術，萬事利終于成功紡織出“雀金裘”所需的特制綢緞，縫制出了傳說中的神奇衣裳。

　　“這件衣服放在這里，就是讓所有人感悟中國絲綢文明的燦爛與悠久，更顯示了中國當代絲綢走向世界的實力與能力。”李建華說，“經典自當永恒，中國企業就當自強。”

　　如今，萬事利已在競爭殘酷的世界絲綢高端產業鏈占據一席之地。

　　絲綢是柔軟的，但它的力量又是澎湃而強勁的。一旦熔鑄進文化的基因和一個民族的精神，它不僅可以在兩千年前以穿山越嶺、乘風破浪之力開創出陸海絲綢之路，更可以在現代產業競爭中復興榮光、熠熠生輝。

　　采訪萬事利之時，正逢小年。

　　位于杭州上城區的萬事利科創中心，青灰淡藍留白交織的菱形網格立面恰似絲綢文化的現代演繹，與街面上紅彤彤的過年氛圍相得益彰，文化的傳承與產業的創新似乎就這樣具象化碰撞交融，持續且堅決地在這塊土地上滾滾向前。

　　這塊土地上除了絲綢，還有名聲顯赫的黃酒、清茶。絲、酒、茶的詩意，在這里流淌了千年，滋潤出此地獨有的人文風情和精神氣質。

　　科創中心向外延伸、再延伸，是人文經濟繁榮輝映的杭州城，是浙江10萬平方公里的熱土。

　　當春節的序曲奏響，這塊熱土交出了一份亮眼的經濟社會發展“成績單”，簡單來說，就是它以占全國1%多點的面積，創造了全國近7%的GDP、超15%的出口額。

　　就在萬事利成功縫制出精美“雀金裘”時，同在杭州上城區的另外一家民營企業，助力國產大飛機C919翱翔藍天。

　　2024年，西子聯合控股集團旗下的西子航空，不僅成功拿下了C919一級機體結構供應商的資格、持續為C919生產中段機身，還鞏固了空客、波音公司的一級供應商地位，使得西子集團從一家生產農機配件的工廠，到成為給大飛機制造分段機身的國內唯一一家民營企業，躋身高端制造業行列。

　　在西子集團的總部大樓里，記者試圖找出西子的成功密碼。

　　“我們只是一直在制造業的路上穩步走，40多年堅持下來，我們反而走到了時間的前面，搶占了產業先機。”西子聯合控股集團董事長王水福用“時間的故事”來回答“成功之問”。這個在杭州筧橋機場邊成長起來的企業家，造農機、電梯、鍋爐，與鋼鐵打了一輩子交道，卻總是羨慕飛機翱翔藍天的雄姿，“我想我有一天是要去造飛機的。”

　　成立于1981年的西子，盯緊制造業領域的先進技術，從與奧的斯合作造電梯，到與勢必銳合作造飛機，從來都是放下身段虛心學習，引進吸收國外先進技術最后實現全面掌握、自主研發超越。王水福的“航天夢”，就是在長期的穩扎穩打中得以實現。

　　從萬事利的“雀金裘”，到西子集團的“航天夢”，絲的堅強，鋼的柔韌，把浙江企業家務實、實干、執著的特點體現得淋漓盡致。

　　不逞強、練內功，身段的柔軟，骨子里的剛強，這種柔軟的力量，或許就是浙江經濟能不斷闖出新天地、書寫傳奇的重要密碼。