科瑞斯博搶占新賽道
更新時間：2025/1/3 10:30:58 來源：焦作日報
經(jīng)濟頻道
“每天24小時不停工，工人三班輪換作業(yè)，在滿負荷生產(chǎn)的情況下，產(chǎn)品訂單也已排至2026年年底。”日前，河南科瑞斯博新材料有限責任公司董事長陸瑞兵頗為興奮地告訴記者。
配料、混料、壓型、加溫、打磨……科瑞斯博生產(chǎn)車間內(nèi)，目之所及，但見井然有序，一派繁忙。一個個漆黑的方匣子，經(jīng)過一道道嚴謹?shù)墓ば颍恢瞥煞鲜袌鲆?guī)格的石墨匣缽；車間外，員工有條不紊，叉車往來穿梭，一批批石墨匣缽裝車待發(fā)……
新材料是推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關鍵，有“服務產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)”之稱。聚焦聚力新質(zhì)生產(chǎn)力，科瑞斯博撬動新動能，塑造新優(yōu)勢。石墨匣缽，工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的利器。石墨匣缽采用高純度、高強度、高密度的特殊石墨材料精制而成，使用壽命長、性價比優(yōu)越，是其無可比擬的優(yōu)勢，同時它還具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、耐腐蝕性、耐沖擊性和耐酸性，可以承受較高的熱沖擊強度，廣泛應用于新能源汽車、儲能電池、數(shù)碼和EV鋰電子電池等新材料行業(yè)。隨著國內(nèi)磷酸鐵鋰企業(yè)的認識不斷上升，該產(chǎn)品逐漸成為替代普通匣缽和鐵質(zhì)匣缽的首選。
在國家政策扶持和能源結(jié)構調(diào)整的雙重作用下，代表著低碳、清潔、高效、可再生的新能源產(chǎn)業(yè)掀起發(fā)展熱潮。國家在新能源汽車、分布式儲能等領域不斷加大投入力度，使得鋰電池市場出現(xiàn)了井噴式發(fā)展。作為鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上游的消耗性材料行業(yè)，新能源汽車用磷酸鐵鋰電池正負極材料石墨匣缽的需求，也隨之呈現(xiàn)爆發(fā)式增長趨勢。
2021年以來，我市以新能源新材料產(chǎn)業(yè)為突破口，搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展風口期，以新能源牽引新材料、新材料支撐新能源，以打造千億級產(chǎn)業(yè)集群為目標，全力建設具有鮮明特色的中部新能源材料城。
面對產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇，科瑞斯博順勢而為、應勢而謀、乘勢而上。2021年8月，科瑞斯博正式創(chuàng)立。科瑞斯博是我市打造500億級鋰電池產(chǎn)業(yè)集群計劃中，引進鋰電池正負極配套產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)建鏈、補鏈、強鏈、延鏈，促進產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定發(fā)展的典型。這一項目占地約8萬平方米，總投資5億元，擁有實驗研發(fā)樓、高純石墨研磨生產(chǎn)線、造粒車間等，主要研發(fā)經(jīng)營石墨新材料，專業(yè)從事石墨匣缽、石墨電極、細結(jié)構電極、爐頭電極、石墨塊等炭素制品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。
只有掌握核心科技、擁有自主產(chǎn)權，才能真正具有話語權，才能不受外國的壓制。為提高實驗效率，科瑞斯博技術團隊無數(shù)次與業(yè)內(nèi)專家會商研討，詳細分析、反復調(diào)整實驗方案，優(yōu)化實驗流程，升級實驗設備，全面提高設備的精準度和穩(wěn)定性，確保每個環(huán)節(jié)都能精確無誤。
8個多月夜以繼日，8個多月克難攻堅，科瑞斯博最終實驗成功。科瑞斯博研發(fā)的正負極材料提純器打破國內(nèi)空白，其核心技術比肩業(yè)界翹楚。
“傳統(tǒng)切削工藝生產(chǎn)周期長，產(chǎn)量低。體密是由浸漬+焙燒次數(shù)決定，難以控制，成本較高。科瑞斯博引進2500T冷壓生產(chǎn)線和成套熱定型機，石墨匣缽采用模壓工藝，具有一次成型、高效率、耐燒性極強、耐酸堿耐腐蝕、使用壽命長、成本低廉等特點，生產(chǎn)線智能化更高、低碳環(huán)保的同時產(chǎn)量更大，用工數(shù)量更少。”科瑞斯博技術部負責人說。
科瑞斯博石墨匣缽投放市場后，迅速獲得客戶認可，解決了目前市場上產(chǎn)品價格偏高、供應短缺、個性化需求難以滿足等問題。“目前，公司石墨匣缽日產(chǎn)1500~2000套，年產(chǎn)50萬套，產(chǎn)銷量居全球第一。”陸瑞兵說。
（記者孫國利）
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“每天24小時不停工，工人三班輪換作業(yè)，在滿負荷生產(chǎn)的情況下，產(chǎn)品訂單也已排至2026年年底。”日前，河南科瑞斯博新材料有限責任公司董事長陸瑞兵頗為興奮地告訴記者。
配料、混料、壓型、加溫、打磨……科瑞斯博生產(chǎn)車間內(nèi)，目之所及，但見井然有序，一派繁忙。一個個漆黑的方匣子，經(jīng)過一道道嚴謹?shù)墓ば颍恢瞥煞鲜袌鲆?guī)格的石墨匣缽；車間外，員工有條不紊，叉車往來穿梭，一批批石墨匣缽裝車待發(fā)……
新材料是推動制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關鍵，有“服務產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)”之稱。聚焦聚力新質(zhì)生產(chǎn)力，科瑞斯博撬動新動能，塑造新優(yōu)勢。石墨匣缽，工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的利器。石墨匣缽采用高純度、高強度、高密度的特殊石墨材料精制而成，使用壽命長、性價比優(yōu)越，是其無可比擬的優(yōu)勢，同時它還具有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性、耐腐蝕性、耐沖擊性和耐酸性，可以承受較高的熱沖擊強度，廣泛應用于新能源汽車、儲能電池、數(shù)碼和EV鋰電子電池等新材料行業(yè)。隨著國內(nèi)磷酸鐵鋰企業(yè)的認識不斷上升，該產(chǎn)品逐漸成為替代普通匣缽和鐵質(zhì)匣缽的首選。
在國家政策扶持和能源結(jié)構調(diào)整的雙重作用下，代表著低碳、清潔、高效、可再生的新能源產(chǎn)業(yè)掀起發(fā)展熱潮。國家在新能源汽車、分布式儲能等領域不斷加大投入力度，使得鋰電池市場出現(xiàn)了井噴式發(fā)展。作為鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上游的消耗性材料行業(yè)，新能源汽車用磷酸鐵鋰電池正負極材料石墨匣缽的需求，也隨之呈現(xiàn)爆發(fā)式增長趨勢。
2021年以來，我市以新能源新材料產(chǎn)業(yè)為突破口，搶抓產(chǎn)業(yè)發(fā)展風口期，以新能源牽引新材料、新材料支撐新能源，以打造千億級產(chǎn)業(yè)集群為目標，全力建設具有鮮明特色的中部新能源材料城。
面對產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機遇，科瑞斯博順勢而為、應勢而謀、乘勢而上。2021年8月，科瑞斯博正式創(chuàng)立。科瑞斯博是我市打造500億級鋰電池產(chǎn)業(yè)集群計劃中，引進鋰電池正負極配套產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)建鏈、補鏈、強鏈、延鏈，促進產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定發(fā)展的典型。這一項目占地約8萬平方米，總投資5億元，擁有實驗研發(fā)樓、高純石墨研磨生產(chǎn)線、造粒車間等，主要研發(fā)經(jīng)營石墨新材料，專業(yè)從事石墨匣缽、石墨電極、細結(jié)構電極、爐頭電極、石墨塊等炭素制品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售。
只有掌握核心科技、擁有自主產(chǎn)權，才能真正具有話語權，才能不受外國的壓制。為提高實驗效率，科瑞斯博技術團隊無數(shù)次與業(yè)內(nèi)專家會商研討，詳細分析、反復調(diào)整實驗方案，優(yōu)化實驗流程，升級實驗設備，全面提高設備的精準度和穩(wěn)定性，確保每個環(huán)節(jié)都能精確無誤。
8個多月夜以繼日，8個多月克難攻堅，科瑞斯博最終實驗成功。科瑞斯博研發(fā)的正負極材料提純器打破國內(nèi)空白，其核心技術比肩業(yè)界翹楚。
“傳統(tǒng)切削工藝生產(chǎn)周期長，產(chǎn)量低。體密是由浸漬+焙燒次數(shù)決定，難以控制，成本較高。科瑞斯博引進2500T冷壓生產(chǎn)線和成套熱定型機，石墨匣缽采用模壓工藝，具有一次成型、高效率、耐燒性極強、耐酸堿耐腐蝕、使用壽命長、成本低廉等特點，生產(chǎn)線智能化更高、低碳環(huán)保的同時產(chǎn)量更大，用工數(shù)量更少。”科瑞斯博技術部負責人說。
科瑞斯博石墨匣缽投放市場后，迅速獲得客戶認可，解決了目前市場上產(chǎn)品價格偏高、供應短缺、個性化需求難以滿足等問題。“目前，公司石墨匣缽日產(chǎn)1500~2000套，年產(chǎn)50萬套，產(chǎn)銷量居全球第一。”陸瑞兵說。
（記者孫國利）
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