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經(jīng)濟(jì)頻道

超1300趟動(dòng)車降價(jià),鐵路票價(jià)淡季打折釋放哪些信號(hào)?
更新時(shí)間:2025/11/11 10:09:17    來源:新華社

  近期,國鐵鄭州局、哈爾濱局、呼和浩特局、太原局、成都局等相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè),對(duì)沈佳、京哈、渝廈等130余條高鐵線路的1300余趟動(dòng)車組列車票價(jià)進(jìn)行打折優(yōu)惠讓利,最低實(shí)行4折優(yōu)惠。

  記者從國鐵集團(tuán)客運(yùn)中心了解到,這是近年來鐵路部門比較密集的一次調(diào)價(jià)。那么,這次密集調(diào)價(jià)釋放了哪些信號(hào)?

  ——持續(xù)深化靈活折扣、有升有降的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制。

  自11月10日起,國鐵鄭州局對(duì)所屬部分動(dòng)車票價(jià)進(jìn)行調(diào)整,涉及京廣、徐蘭、濟(jì)鄭、鄭渝等9條線路,票價(jià)可低至4折。

  “本輪動(dòng)車票價(jià)調(diào)整,是國鐵鄭州局覆蓋線路最廣、涉及列車趟數(shù)最多的一次。我們結(jié)合管內(nèi)淡季客流特點(diǎn),持續(xù)深化市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制。”國鐵鄭州局客運(yùn)部高級(jí)工程師謝曉燕說。

  國鐵沈陽局對(duì)管內(nèi)部分動(dòng)車組列車票價(jià)實(shí)行日常6折、周末7折優(yōu)惠;國鐵上海局陸續(xù)對(duì)管內(nèi)581趟動(dòng)車組列車票價(jià)實(shí)行最低4折優(yōu)惠;國鐵呼和浩特局對(duì)呼和浩特、烏蘭察布至北京間的28趟及開往杭州、重慶、揚(yáng)州、西安等方向的18趟動(dòng)車組列車票價(jià)實(shí)行最低8折優(yōu)惠……

  “一趟列車執(zhí)行折扣票價(jià)和折扣幅度,都是在市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向進(jìn)行的優(yōu)化調(diào)整。”談及本輪鐵路票價(jià)調(diào)整,國鐵呼和浩特局客運(yùn)部客票所所長(zhǎng)陳華明介紹。

  近年來,鐵路部門持續(xù)深化市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制改革,陸續(xù)將多條線路的動(dòng)車組列車固定、單一票價(jià)機(jī)制調(diào)整為靈活折扣、有升有降的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制。

  國鐵集團(tuán)客運(yùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鐵路部門正加快推動(dòng)形成不同旅速、不同價(jià)格、不同運(yùn)行時(shí)刻的差異化客運(yùn)產(chǎn)品體系,努力為旅客提供更加豐富多樣的出行選擇。

  ——降低出行成本,傳遞民生溫度。

  家住哈爾濱的王女士因生意需要,經(jīng)常乘坐高鐵前往牡丹江、佳木斯開展業(yè)務(wù),得知票價(jià)打折的消息后,她高興地給記者算了筆賬:“以前到牡丹江坐一趟車平均要花100多塊錢,現(xiàn)在最便宜的一趟才80多塊錢,一個(gè)月算下來能省好幾百元。”

  國鐵哈爾濱局聚焦旅客需求和市場(chǎng)規(guī)律,先后推出“計(jì)次票”“定期票”等惠民產(chǎn)品,同時(shí)對(duì)省內(nèi)22趟動(dòng)車組采用票價(jià)優(yōu)惠,全程最高優(yōu)惠40元。

  據(jù)了解,國鐵鄭州局此次票價(jià)調(diào)整分為“周中”和“周末”兩個(gè)部分。“為更廣泛惠及出行旅客,根據(jù)旅客的出行需求,我們對(duì)兩個(gè)時(shí)段的優(yōu)惠車次進(jìn)行了差異化調(diào)整。”謝曉燕表示,“周末的優(yōu)惠車次會(huì)更多,覆蓋線路也更廣泛。”

  此外,本輪鐵路調(diào)價(jià),學(xué)生、兒童、殘疾軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員等特殊群體旅客繼續(xù)享受“折上折”,最低4折優(yōu)惠。

  鐵科院集團(tuán)公司運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所研究員肖永青表示,這種差異化優(yōu)惠設(shè)計(jì),體現(xiàn)了鐵路服務(wù)全民出行的公益屬性,有利于市場(chǎng)效率與社會(huì)公平的平衡。

  ——為提振消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需助力。

  記者在采訪中了解到,本輪鐵路票價(jià)調(diào)整,也為多地提振消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需起到助推作用。

  “聽說最近成都至自貢鐵路票價(jià)打折,我們特地到自貢‘耍’了一圈。”11月6日,來自成都的旅客劉瑩和同伴興高采烈地給記者講述了一天的快樂旅程,“不僅吃了好吃的泡椒兔,還在方特恐龍樂園里拍了很多照片。”

  據(jù)悉,國鐵成都局與四川自貢文旅部門合作,對(duì)成都至自貢間G8783次、G8759次、G8786次、G8760次4趟列車票價(jià)實(shí)行最低5折優(yōu)惠,“相當(dāng)于車票買一送一”。

  自貢市文廣旅局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)?shù)亟Y(jié)合票價(jià)打折聯(lián)動(dòng)文旅配套,自10月25日起,推出“高鐵+文旅”鐵旅融合專項(xiàng)活動(dòng)。截至11月6日,成都東至自貢發(fā)送3354人次,環(huán)比增幅91.3%,有效激活秋季旅游市場(chǎng)。

  國鐵太原局11月10日起,對(duì)武鄉(xiāng)、運(yùn)城、侯馬、呂梁開往太原方向的6趟動(dòng)車組列車票價(jià)進(jìn)行優(yōu)惠打折,最低折扣可達(dá)原價(jià)的6折。打折線路途經(jīng)山西一些熱門景點(diǎn)和革命老區(qū),國鐵集團(tuán)太原局太原客運(yùn)段乘務(wù)科科長(zhǎng)張小兵說:“本輪降價(jià),將對(duì)拉動(dòng)文旅消費(fèi)、降低革命老區(qū)出行成本等發(fā)揮積極作用。”

  目前,黑龍江省冰雪游持續(xù)升溫。針對(duì)近期鐵路部門對(duì)動(dòng)車組列車實(shí)行票價(jià)優(yōu)化調(diào)整,國鐵哈爾濱局客運(yùn)部營銷分析部工程師齊燕銘表示:“這些舉措有利于更好服務(wù)冰雪經(jīng)濟(jì),滿足旅客多樣化出行需求。”

  四川大學(xué)商學(xué)院副研究員尹響認(rèn)為,根據(jù)市場(chǎng)變化進(jìn)一步優(yōu)化鐵路票價(jià)機(jī)制,不僅可以提升運(yùn)輸資源利用效率,也能為擴(kuò)大內(nèi)需提供有力支撐。

  “差異化定價(jià)策略既提升了列車上座率,又降低了民眾出行成本,可以進(jìn)一步直接刺激跨區(qū)域人員流動(dòng),有利于撬動(dòng)文旅、商務(wù)等活動(dòng),促進(jìn)沿線城市消費(fèi)市場(chǎng)活躍。”尹響說。

文章編輯:施筱雯 
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明:

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超1300趟動(dòng)車降價(jià),鐵路票價(jià)淡季打折釋放哪些信號(hào)?
2025/11/11 10:09:17    來源:新華社

  近期,國鐵鄭州局、哈爾濱局、呼和浩特局、太原局、成都局等相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè),對(duì)沈佳、京哈、渝廈等130余條高鐵線路的1300余趟動(dòng)車組列車票價(jià)進(jìn)行打折優(yōu)惠讓利,最低實(shí)行4折優(yōu)惠。

  記者從國鐵集團(tuán)客運(yùn)中心了解到,這是近年來鐵路部門比較密集的一次調(diào)價(jià)。那么,這次密集調(diào)價(jià)釋放了哪些信號(hào)?

  ——持續(xù)深化靈活折扣、有升有降的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制。

  自11月10日起,國鐵鄭州局對(duì)所屬部分動(dòng)車票價(jià)進(jìn)行調(diào)整,涉及京廣、徐蘭、濟(jì)鄭、鄭渝等9條線路,票價(jià)可低至4折。

  “本輪動(dòng)車票價(jià)調(diào)整,是國鐵鄭州局覆蓋線路最廣、涉及列車趟數(shù)最多的一次。我們結(jié)合管內(nèi)淡季客流特點(diǎn),持續(xù)深化市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制。”國鐵鄭州局客運(yùn)部高級(jí)工程師謝曉燕說。

  國鐵沈陽局對(duì)管內(nèi)部分動(dòng)車組列車票價(jià)實(shí)行日常6折、周末7折優(yōu)惠;國鐵上海局陸續(xù)對(duì)管內(nèi)581趟動(dòng)車組列車票價(jià)實(shí)行最低4折優(yōu)惠;國鐵呼和浩特局對(duì)呼和浩特、烏蘭察布至北京間的28趟及開往杭州、重慶、揚(yáng)州、西安等方向的18趟動(dòng)車組列車票價(jià)實(shí)行最低8折優(yōu)惠……

  “一趟列車執(zhí)行折扣票價(jià)和折扣幅度,都是在市場(chǎng)調(diào)研的基礎(chǔ)上,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向進(jìn)行的優(yōu)化調(diào)整。”談及本輪鐵路票價(jià)調(diào)整,國鐵呼和浩特局客運(yùn)部客票所所長(zhǎng)陳華明介紹。

  近年來,鐵路部門持續(xù)深化市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制改革,陸續(xù)將多條線路的動(dòng)車組列車固定、單一票價(jià)機(jī)制調(diào)整為靈活折扣、有升有降的市場(chǎng)化票價(jià)機(jī)制。

  國鐵集團(tuán)客運(yùn)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,鐵路部門正加快推動(dòng)形成不同旅速、不同價(jià)格、不同運(yùn)行時(shí)刻的差異化客運(yùn)產(chǎn)品體系,努力為旅客提供更加豐富多樣的出行選擇。

  ——降低出行成本,傳遞民生溫度。

  家住哈爾濱的王女士因生意需要,經(jīng)常乘坐高鐵前往牡丹江、佳木斯開展業(yè)務(wù),得知票價(jià)打折的消息后,她高興地給記者算了筆賬:“以前到牡丹江坐一趟車平均要花100多塊錢,現(xiàn)在最便宜的一趟才80多塊錢,一個(gè)月算下來能省好幾百元。”

  國鐵哈爾濱局聚焦旅客需求和市場(chǎng)規(guī)律,先后推出“計(jì)次票”“定期票”等惠民產(chǎn)品,同時(shí)對(duì)省內(nèi)22趟動(dòng)車組采用票價(jià)優(yōu)惠,全程最高優(yōu)惠40元。

  據(jù)了解,國鐵鄭州局此次票價(jià)調(diào)整分為“周中”和“周末”兩個(gè)部分。“為更廣泛惠及出行旅客,根據(jù)旅客的出行需求,我們對(duì)兩個(gè)時(shí)段的優(yōu)惠車次進(jìn)行了差異化調(diào)整。”謝曉燕表示,“周末的優(yōu)惠車次會(huì)更多,覆蓋線路也更廣泛。”

  此外,本輪鐵路調(diào)價(jià),學(xué)生、兒童、殘疾軍人、傷殘人民警察、殘疾消防救援人員等特殊群體旅客繼續(xù)享受“折上折”,最低4折優(yōu)惠。

  鐵科院集團(tuán)公司運(yùn)輸及經(jīng)濟(jì)研究所研究員肖永青表示,這種差異化優(yōu)惠設(shè)計(jì),體現(xiàn)了鐵路服務(wù)全民出行的公益屬性,有利于市場(chǎng)效率與社會(huì)公平的平衡。

  ——為提振消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需助力。

  記者在采訪中了解到,本輪鐵路票價(jià)調(diào)整,也為多地提振消費(fèi)、擴(kuò)大內(nèi)需起到助推作用。

  “聽說最近成都至自貢鐵路票價(jià)打折,我們特地到自貢‘耍’了一圈。”11月6日,來自成都的旅客劉瑩和同伴興高采烈地給記者講述了一天的快樂旅程,“不僅吃了好吃的泡椒兔,還在方特恐龍樂園里拍了很多照片。”

  據(jù)悉,國鐵成都局與四川自貢文旅部門合作,對(duì)成都至自貢間G8783次、G8759次、G8786次、G8760次4趟列車票價(jià)實(shí)行最低5折優(yōu)惠,“相當(dāng)于車票買一送一”。

  自貢市文廣旅局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,當(dāng)?shù)亟Y(jié)合票價(jià)打折聯(lián)動(dòng)文旅配套,自10月25日起,推出“高鐵+文旅”鐵旅融合專項(xiàng)活動(dòng)。截至11月6日,成都東至自貢發(fā)送3354人次,環(huán)比增幅91.3%,有效激活秋季旅游市場(chǎng)。

  國鐵太原局11月10日起,對(duì)武鄉(xiāng)、運(yùn)城、侯馬、呂梁開往太原方向的6趟動(dòng)車組列車票價(jià)進(jìn)行優(yōu)惠打折,最低折扣可達(dá)原價(jià)的6折。打折線路途經(jīng)山西一些熱門景點(diǎn)和革命老區(qū),國鐵集團(tuán)太原局太原客運(yùn)段乘務(wù)科科長(zhǎng)張小兵說:“本輪降價(jià),將對(duì)拉動(dòng)文旅消費(fèi)、降低革命老區(qū)出行成本等發(fā)揮積極作用。”

  目前,黑龍江省冰雪游持續(xù)升溫。針對(duì)近期鐵路部門對(duì)動(dòng)車組列車實(shí)行票價(jià)優(yōu)化調(diào)整,國鐵哈爾濱局客運(yùn)部營銷分析部工程師齊燕銘表示:“這些舉措有利于更好服務(wù)冰雪經(jīng)濟(jì),滿足旅客多樣化出行需求。”

  四川大學(xué)商學(xué)院副研究員尹響認(rèn)為,根據(jù)市場(chǎng)變化進(jìn)一步優(yōu)化鐵路票價(jià)機(jī)制,不僅可以提升運(yùn)輸資源利用效率,也能為擴(kuò)大內(nèi)需提供有力支撐。

  “差異化定價(jià)策略既提升了列車上座率,又降低了民眾出行成本,可以進(jìn)一步直接刺激跨區(qū)域人員流動(dòng),有利于撬動(dòng)文旅、商務(wù)等活動(dòng),促進(jìn)沿線城市消費(fèi)市場(chǎng)活躍。”尹響說。

文章編輯:施筱雯 
 
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