劉冰在督導(dǎo)打通城區(qū)“斷頭路”項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度時(shí)強(qiáng)調(diào)
加大攻堅(jiān)力度 加快建設(shè)進(jìn)度 全力以赴打通群眾出行“最后一公里”
加大攻堅(jiān)力度 加快建設(shè)進(jìn)度 全力以赴打通群眾出行“最后一公里”
更新時(shí)間：2025/3/7 9:35:58 來(lái)源：焦作日?qǐng)?bào)
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3月6日下午，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)劉冰專(zhuān)題督導(dǎo)打通城區(qū)“斷頭路”項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，強(qiáng)調(diào)要聚焦市民所盼、城市發(fā)展所需，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，加大攻堅(jiān)力度、加快建設(shè)進(jìn)度，全力以赴打通群眾出行“最后一公里”，營(yíng)造更加安全暢通、環(huán)境優(yōu)美的交通體系，不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感和幸福感。
站前路（普濟(jì)路—南通路）、文林路（恩達(dá)路—豐收路）、龍?jiān)绰罚ㄎ膮R路—中原路）等“斷頭路”臨近既定通車(chē)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，正在緊張有序施工。劉冰來(lái)到施工路段，現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)工程進(jìn)展，詳細(xì)了解建設(shè)進(jìn)度、完工時(shí)限等情況。他強(qiáng)調(diào)，要按照既定通車(chē)節(jié)點(diǎn)，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，科學(xué)統(tǒng)籌、緊抓快干，強(qiáng)化人員機(jī)械調(diào)度和要素服務(wù)保障，高標(biāo)準(zhǔn)做好路面工程收尾工作，確保如期建成通車(chē)、惠及群眾。要增強(qiáng)系統(tǒng)思維，統(tǒng)籌推進(jìn)配套設(shè)施建設(shè)、河道綜合治理、環(huán)境衛(wèi)生整治、沿街門(mén)店提升等工作，科學(xué)施劃停車(chē)位，合理設(shè)置公交站，讓群眾出行便利舒心。要搶抓當(dāng)前綠化養(yǎng)護(hù)窗口期，有序推進(jìn)兩側(cè)綠化帶及周邊空地綠化美化，因地制宜栽種苗木，建立長(zhǎng)效管護(hù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)新舊道路自然銜接、區(qū)域風(fēng)貌協(xié)調(diào)一致，不斷改善群眾出行環(huán)境。
劉冰先后來(lái)到福瑞路（西經(jīng)大道—規(guī)劃路）、竹林路（神州路—南海路）等即將施工道路現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)了解項(xiàng)目謀劃、道路設(shè)計(jì)和資金籌措等情況，強(qiáng)調(diào)有關(guān)部門(mén)要靠前服務(wù)、緊密配合，“一路一策”研究解決工程推進(jìn)中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)問(wèn)題，強(qiáng)力攻堅(jiān)、跟蹤落實(shí)，確保各項(xiàng)工作有跟進(jìn)、有反饋、有結(jié)果。要明確目標(biāo)任務(wù)、列出清單計(jì)劃，依法依規(guī)招標(biāo)設(shè)計(jì)，多渠道籌措資金，加快推進(jìn)地面附屬物清理，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)各環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣、高效銜接，為順利施工做足準(zhǔn)備。要實(shí)事求是做好規(guī)劃，通盤(pán)考慮周邊環(huán)境、路網(wǎng)規(guī)劃、雨污管網(wǎng)建設(shè)、道路安全隱患治理等因素，進(jìn)一步完善交通管理、工程建設(shè)等工作，真正達(dá)到道路“打通一段、提升一條、盤(pán)活一片”的系統(tǒng)效果，不斷優(yōu)化城市路網(wǎng)、提升功能品質(zhì)，讓群眾在城市發(fā)展中看到新變化、得到真實(shí)惠。
（記者張毅、郭嘉莉）
總值班：馬秀清 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：王建新 |
編 輯：李潤(rùn)生 |
校 對(duì)：胡玉成 |
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3月6日下午，市委副書(shū)記、市長(zhǎng)劉冰專(zhuān)題督導(dǎo)打通城區(qū)“斷頭路”項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，強(qiáng)調(diào)要聚焦市民所盼、城市發(fā)展所需，堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，加大攻堅(jiān)力度、加快建設(shè)進(jìn)度，全力以赴打通群眾出行“最后一公里”，營(yíng)造更加安全暢通、環(huán)境優(yōu)美的交通體系，不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感和幸福感。
站前路（普濟(jì)路—南通路）、文林路（恩達(dá)路—豐收路）、龍?jiān)绰罚ㄎ膮R路—中原路）等“斷頭路”臨近既定通車(chē)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，正在緊張有序施工。劉冰來(lái)到施工路段，現(xiàn)場(chǎng)督導(dǎo)工程進(jìn)展，詳細(xì)了解建設(shè)進(jìn)度、完工時(shí)限等情況。他強(qiáng)調(diào)，要按照既定通車(chē)節(jié)點(diǎn)，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，科學(xué)統(tǒng)籌、緊抓快干，強(qiáng)化人員機(jī)械調(diào)度和要素服務(wù)保障，高標(biāo)準(zhǔn)做好路面工程收尾工作，確保如期建成通車(chē)、惠及群眾。要增強(qiáng)系統(tǒng)思維，統(tǒng)籌推進(jìn)配套設(shè)施建設(shè)、河道綜合治理、環(huán)境衛(wèi)生整治、沿街門(mén)店提升等工作，科學(xué)施劃停車(chē)位，合理設(shè)置公交站，讓群眾出行便利舒心。要搶抓當(dāng)前綠化養(yǎng)護(hù)窗口期，有序推進(jìn)兩側(cè)綠化帶及周邊空地綠化美化，因地制宜栽種苗木，建立長(zhǎng)效管護(hù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)新舊道路自然銜接、區(qū)域風(fēng)貌協(xié)調(diào)一致，不斷改善群眾出行環(huán)境。
劉冰先后來(lái)到福瑞路（西經(jīng)大道—規(guī)劃路）、竹林路（神州路—南海路）等即將施工道路現(xiàn)場(chǎng)，詳細(xì)了解項(xiàng)目謀劃、道路設(shè)計(jì)和資金籌措等情況，強(qiáng)調(diào)有關(guān)部門(mén)要靠前服務(wù)、緊密配合，“一路一策”研究解決工程推進(jìn)中的難點(diǎn)、堵點(diǎn)問(wèn)題，強(qiáng)力攻堅(jiān)、跟蹤落實(shí)，確保各項(xiàng)工作有跟進(jìn)、有反饋、有結(jié)果。要明確目標(biāo)任務(wù)、列出清單計(jì)劃，依法依規(guī)招標(biāo)設(shè)計(jì)，多渠道籌措資金，加快推進(jìn)地面附屬物清理，促進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)各環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣、高效銜接，為順利施工做足準(zhǔn)備。要實(shí)事求是做好規(guī)劃，通盤(pán)考慮周邊環(huán)境、路網(wǎng)規(guī)劃、雨污管網(wǎng)建設(shè)、道路安全隱患治理等因素，進(jìn)一步完善交通管理、工程建設(shè)等工作，真正達(dá)到道路“打通一段、提升一條、盤(pán)活一片”的系統(tǒng)效果，不斷優(yōu)化城市路網(wǎng)、提升功能品質(zhì)，讓群眾在城市發(fā)展中看到新變化、得到真實(shí)惠。
（記者張毅、郭嘉莉）
總值班：馬秀清 |
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