焦平高速跨菏寶高速關(guān)鍵結(jié)構(gòu)施工進入攻堅階段
更新時間：2025/10/16 9:28:37 來源：焦作日報
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10月15日，焦平高速焦滎段項目一標(biāo)南田塘互通區(qū)跨菏寶高速施工現(xiàn)場機器轟鳴，河南省公路工程局的施工人員正忙著進行承臺鋼筋綁扎與混凝土澆筑，標(biāo)志著該互通區(qū)跨菏寶高速關(guān)鍵結(jié)構(gòu)施工進入攻堅階段，為后續(xù)墩柱、蓋梁施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
焦平高速焦作至滎陽段項目由河南省公路工程局焦平高速焦滎段第一經(jīng)理部承建，是焦作至平頂山高速公路的重要組成部分，全長35.288公里，總投資102.53億元。其中，該項目一標(biāo)段全長11.783公里，包含兩座收費站、一個樞紐互通、一座特大橋，以及相關(guān)附屬工程。
南田塘樞紐互通位于武陟縣三陽鄉(xiāng)南田塘村，全長1.86公里，采用全苜蓿葉形設(shè)計，承擔(dān)著焦平高速與菏寶高速的交通轉(zhuǎn)換功能，互通區(qū)內(nèi)共需建設(shè)5個承臺結(jié)構(gòu)，均位于跨菏寶高速中央分隔帶內(nèi)�！俺信_作為連接橋梁樁基與墩柱的關(guān)鍵承重構(gòu)件，其施工質(zhì)量直接關(guān)系橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與耐久性。”項目現(xiàn)場副經(jīng)理劉偉濤介紹，為保障施工質(zhì)量，項目部采用全站儀對模板標(biāo)高進行了3次以上復(fù)核。
據(jù)悉，此次承臺施工是南田塘互通區(qū)跨菏寶高速施工的重要環(huán)節(jié)。此前，項目部已于8月完成該區(qū)域跨菏寶高速主線車輛改道及交安標(biāo)線施工，預(yù)計11月底可完成跨菏寶高速全部施工任務(wù)，為該標(biāo)段全線貫通掃清障礙。
截至目前，該標(biāo)段已經(jīng)提前完成了沁河特大橋右幅橋面鋪裝。目前，除南田塘互通區(qū)跨菏寶高速正加緊施工不能通行外，該標(biāo)段右半幅主線已全部貫通。當(dāng)前，該項目建設(shè)呈現(xiàn)南田塘互通區(qū)橋梁下部結(jié)構(gòu)、主線水穩(wěn)工程、防排工程、沁河特大橋混凝土護欄和橋面鋪裝多點開花、齊頭并進的良好態(tài)勢。
作為連接豫北與豫中的重要通道，這條高速公路建成通車后將使焦作至平頂山的通行時間縮短至1.5個小時，沿線串聯(lián)嵩山、云臺山等景區(qū)，將形成“兩小時旅游圈”，對加快鄭焦一體化深度融合、帶動旅游資源開發(fā)整合、促進沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
（記者朱曉琳 通訊員段玉明）
總值班：胡培軍 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：聶 楠 |
編 輯：李潤生 |
校 對：姬 祥 |
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10月15日，焦平高速焦滎段項目一標(biāo)南田塘互通區(qū)跨菏寶高速施工現(xiàn)場機器轟鳴，河南省公路工程局的施工人員正忙著進行承臺鋼筋綁扎與混凝土澆筑，標(biāo)志著該互通區(qū)跨菏寶高速關(guān)鍵結(jié)構(gòu)施工進入攻堅階段，為后續(xù)墩柱、蓋梁施工奠定了堅實基礎(chǔ)。
焦平高速焦作至滎陽段項目由河南省公路工程局焦平高速焦滎段第一經(jīng)理部承建，是焦作至平頂山高速公路的重要組成部分，全長35.288公里，總投資102.53億元。其中，該項目一標(biāo)段全長11.783公里，包含兩座收費站、一個樞紐互通、一座特大橋，以及相關(guān)附屬工程。
南田塘樞紐互通位于武陟縣三陽鄉(xiāng)南田塘村，全長1.86公里，采用全苜蓿葉形設(shè)計，承擔(dān)著焦平高速與菏寶高速的交通轉(zhuǎn)換功能，互通區(qū)內(nèi)共需建設(shè)5個承臺結(jié)構(gòu)，均位于跨菏寶高速中央分隔帶內(nèi)。“承臺作為連接橋梁樁基與墩柱的關(guān)鍵承重構(gòu)件，其施工質(zhì)量直接關(guān)系橋梁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與耐久性。”項目現(xiàn)場副經(jīng)理劉偉濤介紹，為保障施工質(zhì)量，項目部采用全站儀對模板標(biāo)高進行了3次以上復(fù)核。
據(jù)悉，此次承臺施工是南田塘互通區(qū)跨菏寶高速施工的重要環(huán)節(jié)。此前，項目部已于8月完成該區(qū)域跨菏寶高速主線車輛改道及交安標(biāo)線施工，預(yù)計11月底可完成跨菏寶高速全部施工任務(wù)，為該標(biāo)段全線貫通掃清障礙。
截至目前，該標(biāo)段已經(jīng)提前完成了沁河特大橋右幅橋面鋪裝。目前，除南田塘互通區(qū)跨菏寶高速正加緊施工不能通行外，該標(biāo)段右半幅主線已全部貫通。當(dāng)前，該項目建設(shè)呈現(xiàn)南田塘互通區(qū)橋梁下部結(jié)構(gòu)、主線水穩(wěn)工程、防排工程、沁河特大橋混凝土護欄和橋面鋪裝多點開花、齊頭并進的良好態(tài)勢。
作為連接豫北與豫中的重要通道，這條高速公路建成通車后將使焦作至平頂山的通行時間縮短至1.5個小時，沿線串聯(lián)嵩山、云臺山等景區(qū)，將形成“兩小時旅游圈”，對加快鄭焦一體化深度融合、帶動旅游資源開發(fā)整合、促進沿線區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
（記者朱曉琳 通訊員段玉明）
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