安陽：重卡上新 向綠而行
更新時間：2024/12/5 10:51:54 來源：大河網(wǎng)-河南日報
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□本報記者 李林 河南日報社全媒體記者 趙阿娜
12月3日，記者來到安陽中聯(lián)水泥有限公司（以下簡稱“中聯(lián)水泥”），只見廠區(qū)環(huán)境干凈整潔，掛著“綠牌”的新能源重型卡車不時駛過。
“之前，提及水泥相關企業(yè)，大家印象中都是臟亂差。現(xiàn)在我們廠區(qū)，來往的運輸車輛噪聲小、污染少，廠區(qū)干凈又安靜。”中聯(lián)水泥環(huán)保管理辦公室負責人張翠說，這離不開新能源重型卡車的引入。
自2019年起，中聯(lián)水泥在升級改造環(huán)保設施的同時，逐步開始新能源車輛替代工作。目前，中聯(lián)水泥廠區(qū)內使用新能源作業(yè)車輛共計200余輛，汽車尾氣等污染物排放量同比減少90%以上。
為減少移動源污染物排放，進一步推進綠色運輸發(fā)展，中聯(lián)水泥還制定系列舉措，鼓勵客戶使用新能源車輛。“目前，長期來往廠區(qū)內的新能源車輛有近800輛，我們專門為其開辟綠色通道，保證優(yōu)先裝配貨料，并給予適當?shù)膬r格優(yōu)惠。”張翠表示，公司還在廠區(qū)主要運輸場地建設充電樁124臺，切實解決新能源車輛續(xù)航問題。
中聯(lián)水泥新能源車輛的引入，僅是安陽市推廣普及新能源車輛工作的一個縮影。今年以來，安陽市積極推動移動源新能源替代工作，積極推進運輸結構調整，鼓勵企業(yè)和運輸主體購買新能源車輛，相繼出臺《安陽市新能源重型卡車推廣應用工作方案》和《安陽市純電動重型卡車資金獎補辦法》等，對今年首次登記注冊的純電動自卸車、攪拌車、牽引車、市政環(huán)衛(wèi)車等新能源車型，給予了一定的財政資金獎補。
“我們今年采購了48輛純電重型卡車，其中41輛已申報財政資金獎補，為企業(yè)節(jié)省一筆不小的開支。”河南省順聚能源科技有限公司有關負責人說。
安陽興聚源混凝土有限公司環(huán)保負責人李永翔還給記者算了一筆新能源車輛的“替換賬”。
“在實際操作中，駕駛新能源車輛噪聲小、動力足，且與傳統(tǒng)商砼車相比，新能源商砼車可節(jié)約不少運輸成本。我們公司一共19輛車，每天運輸3至4趟，一年下來，節(jié)省的成本就可以再添置幾輛新能源商砼車，是不是很劃算？”李永翔笑著說，目前，公司已基本實現(xiàn)廠區(qū)作業(yè)和出廠運送車輛新能源化。
今年以來，安陽市新增新能源重型卡車1000余輛。據(jù)悉，年底前，該市建成區(qū)施工工地建筑物料、渣土運輸?shù)葘⑷渴褂眯履茉粗匦涂ㄜ嚒３龖本仍⑾赖忍胤N車輛外，該市建成區(qū)內通行的物流載貨汽車、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)用車等也將基本實現(xiàn)新能源車輛全替代。
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□本報記者 李林 河南日報社全媒體記者 趙阿娜
12月3日，記者來到安陽中聯(lián)水泥有限公司（以下簡稱“中聯(lián)水泥”），只見廠區(qū)環(huán)境干凈整潔，掛著“綠牌”的新能源重型卡車不時駛過。
“之前，提及水泥相關企業(yè)，大家印象中都是臟亂差。現(xiàn)在我們廠區(qū)，來往的運輸車輛噪聲小、污染少，廠區(qū)干凈又安靜。”中聯(lián)水泥環(huán)保管理辦公室負責人張翠說，這離不開新能源重型卡車的引入。
自2019年起，中聯(lián)水泥在升級改造環(huán)保設施的同時，逐步開始新能源車輛替代工作。目前，中聯(lián)水泥廠區(qū)內使用新能源作業(yè)車輛共計200余輛，汽車尾氣等污染物排放量同比減少90%以上。
為減少移動源污染物排放，進一步推進綠色運輸發(fā)展，中聯(lián)水泥還制定系列舉措，鼓勵客戶使用新能源車輛。“目前，長期來往廠區(qū)內的新能源車輛有近800輛，我們專門為其開辟綠色通道，保證優(yōu)先裝配貨料，并給予適當?shù)膬r格優(yōu)惠。”張翠表示，公司還在廠區(qū)主要運輸場地建設充電樁124臺，切實解決新能源車輛續(xù)航問題。
中聯(lián)水泥新能源車輛的引入，僅是安陽市推廣普及新能源車輛工作的一個縮影。今年以來，安陽市積極推動移動源新能源替代工作，積極推進運輸結構調整，鼓勵企業(yè)和運輸主體購買新能源車輛，相繼出臺《安陽市新能源重型卡車推廣應用工作方案》和《安陽市純電動重型卡車資金獎補辦法》等，對今年首次登記注冊的純電動自卸車、攪拌車、牽引車、市政環(huán)衛(wèi)車等新能源車型，給予了一定的財政資金獎補。
“我們今年采購了48輛純電重型卡車，其中41輛已申報財政資金獎補，為企業(yè)節(jié)省一筆不小的開支。”河南省順聚能源科技有限公司有關負責人說。
安陽興聚源混凝土有限公司環(huán)保負責人李永翔還給記者算了一筆新能源車輛的“替換賬”。
“在實際操作中，駕駛新能源車輛噪聲小、動力足，且與傳統(tǒng)商砼車相比，新能源商砼車可節(jié)約不少運輸成本。我們公司一共19輛車，每天運輸3至4趟，一年下來，節(jié)省的成本就可以再添置幾輛新能源商砼車，是不是很劃算？”李永翔笑著說，目前，公司已基本實現(xiàn)廠區(qū)作業(yè)和出廠運送車輛新能源化。
今年以來，安陽市新增新能源重型卡車1000余輛。據(jù)悉，年底前，該市建成區(qū)施工工地建筑物料、渣土運輸?shù)葘⑷渴褂眯履茉粗匦涂ㄜ嚒３龖本仍⑾赖忍胤N車輛外，該市建成區(qū)內通行的物流載貨汽車、郵政用車、市政環(huán)衛(wèi)用車等也將基本實現(xiàn)新能源車輛全替代。
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