以“新”提“質(zhì)” 服務(wù)領(lǐng)航
更新時間：2025/11/26 9:50:35 來源：焦作日報
2022年專題
“以前不管有沒有人上下車，站站都要停，現(xiàn)在不用每站都停，速度快多了！”近日，經(jīng)常乘坐5路公交車的市民王女士對焦作公交新推出的“響應(yīng)式停靠”服務(wù)贊不絕口。這只是市公交集團(tuán)服務(wù)升級的一個縮影。
不用站站等待的“響應(yīng)式停靠”，讓通勤之路更加高效；手機(jī)一鍵預(yù)約的定制公交，為特定群體實現(xiàn)“點對點”服務(wù)；化身移動打卡點的“文化主題車廂”，讓公交車成為城市中流動的風(fēng)景線……今年以來，市公交集團(tuán)以“新”提“質(zhì)”，以“服務(wù)領(lǐng)航”為核心，通過一系列智慧化、個性化、人性化的創(chuàng)新舉措，顯著提升了市民的出行效率與體驗，在便捷市民道路上跑出“加速度”。
創(chuàng)新模式
讓公交出行更智慧
“響應(yīng)式停靠”是市公交集團(tuán)為減少公交車不必要的停靠，提高公交運營效率推出的新舉措。乘客有響應(yīng)了，公交車才停靠，如車內(nèi)無乘客按鈴或口頭告知下車，并且站臺無候車乘客，公交車不再停靠。“響應(yīng)式停靠”縮短了乘客整體出行時間，提升了乘車體驗。
繼“響應(yīng)式停靠”后，市公交集團(tuán)持續(xù)踐行“以乘客為中心”的服務(wù)理念，推出了“預(yù)約式公交”。顧名思義，“預(yù)約式公交”就是乘客在乘坐公交車時可以提前預(yù)約。這項服務(wù)自從在10路公交車上試行以來，大大提升了乘客的出行效率，尤其是對于一些上班族和學(xué)生群體，他們可以根據(jù)自己的時間精準(zhǔn)預(yù)約，避免了長時間等待公交車的情況。“預(yù)約式公交”另一方面也優(yōu)化了公交資源的配置，市公交集團(tuán)能夠根據(jù)預(yù)約情況合理安排車輛和班次，提高了運營效率。
無獨有偶，“微電子站牌”是市公交集團(tuán)為了便利群眾乘車推出的又一個創(chuàng)新服務(wù)。
乘客只需通過使用支付寶、微信掃描公交站臺的二維碼，即可將手機(jī)屏幕變身電子站牌，實現(xiàn)與其他電子站牌同樣的效果，幫助乘客直觀、便捷了解途經(jīng)公交線路車輛的實時運行信息。
服務(wù)模式的不斷創(chuàng)新，讓公交出行更加智慧。
提升關(guān)愛
讓公交服務(wù)更溫情
政策的溫度，體現(xiàn)在對每一個群體需求的精準(zhǔn)回應(yīng)之中。近年來，隨著社會生活水平的提高，兒童身高普遍增長，原有的公交免票身高標(biāo)準(zhǔn)已不適應(yīng)現(xiàn)實情況。市公交集團(tuán)多次接到群眾相關(guān)反映后，并未簡單處理，而是主動作為，深入調(diào)研我市兒童身高數(shù)據(jù)及周邊城市標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過審慎研究與周密籌備，最終于今年10月1日起，正式將兒童免票身高標(biāo)準(zhǔn)由1.1米提升至1.3米。“長高”了20厘米的這條線，不僅是對社會發(fā)展現(xiàn)實的科學(xué)順應(yīng)，更是“以人民為中心”發(fā)展思想在公交服務(wù)中的細(xì)膩落筆，贏得了廣大家長的一致好評。
另一項充滿人文關(guān)懷的政策調(diào)整，同樣溫暖著特殊群體的出行路。過去，殘疾人享受免費乘車政策需先辦理“愛心卡”，雖本是善意之舉，但額外的辦卡環(huán)節(jié)對部分行動不便的殘疾人而言，無形中增添了一道門檻。民有所呼，我有所應(yīng)。市公交集團(tuán)直面這一“最后一公里”的痛點，大膽創(chuàng)新服務(wù)方式，在嚴(yán)格遵守法律法規(guī)的前提下，率先推出“憑證直接乘車”新規(guī)：今后，殘疾人持第二代中華人民共和國殘疾人證即可直接免費乘坐公交車。這一轉(zhuǎn)變，看似只是流程上的“一小步”，實則是從“管理便利”轉(zhuǎn)向“用戶便利”的“一大步”，彰顯了城市對殘疾人群體權(quán)益的充分尊重與實質(zhì)保障。
這兩項精準(zhǔn)務(wù)實的政策調(diào)整，如同涓涓暖流，傳遞著城市的溫情，也標(biāo)志著焦作公交的服務(wù)正從滿足基本出行需求的“普惠型服務(wù)”，向更加注重體驗、充滿人文關(guān)懷的“品質(zhì)型服務(wù)”扎實邁進(jìn)。
鑄魂文化
讓為民初心更堅定
服務(wù)質(zhì)量的躍升，源于內(nèi)在驅(qū)動力的重塑。
一次毫不猶豫的“公主抱”，抱起了殘疾乘客，也抱起了城市的溫度；一次次平凡的停車攙扶，扶起了摔倒的老人，也扶起了文明的標(biāo)桿。今年以來，市公交集團(tuán)一場以“匠心護(hù)航 服務(wù)領(lǐng)航”為主題的服務(wù)精益化提升行動如火如荼地展開，驅(qū)動十米車廂內(nèi)的暖心故事如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)，成為城市文明流動的風(fēng)景線。
今年3月，市公交集團(tuán)聚焦“安全、可靠、便捷、舒適”核心目標(biāo)，啟動了這項貫穿全年的服務(wù)提升行動。該集團(tuán)通過全員服務(wù)意識再強化、流程標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)化、先進(jìn)引領(lǐng)帶動化三大路徑，刀刃向內(nèi)，重點對一線駕駛員服務(wù)態(tài)度冷漠、駕駛行為不文明，特別是群眾反映強烈的越站甩客、拒載乘客等問題進(jìn)行集中整頓。
活動開展以來，變化悄然發(fā)生。駕駛員們的服務(wù)意識顯著增強，車廂內(nèi)的好人好事層出不窮，繪就了一幅幅服務(wù)為民的生動圖景。3路公交車駕駛員李長偉見到殘疾乘客下車不便，主動上前“公主抱”其安全離站。這暖心一幕被市民記錄，經(jīng)焦作廣播電視臺轉(zhuǎn)載、本報以《公交司機(jī)“公主抱” 暖了乘客心》為題進(jìn)行專題報道后，引發(fā)了社會各界的廣泛好評與共鳴。此外，如“掌聲送給公交司機(jī)張國獻(xiàn)”“公交司機(jī)停車扶起老人 傳遞城市溫度”等正能量事跡不斷涌現(xiàn)，彰顯了公交人崇高的職業(yè)素養(yǎng)與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
為持續(xù)激發(fā)全體職工愛崗敬業(yè)、服務(wù)奉獻(xiàn)的熱情，在中華人民共和國成立76周年與集團(tuán)公司成立67周年雙喜臨門之際，一場以“匠心護(hù)航強作風(fēng) 服務(wù)領(lǐng)航促發(fā)展”為主題的演講比賽成功舉辦。來自一線駕駛員、調(diào)度員等不同崗位的員工同臺競技，用真摯的情感和鮮活的事例，深情講述了他們在十米車廂內(nèi)服務(wù)乘客、奉獻(xiàn)社會的動人故事。
“我們將繼續(xù)堅守為民初心、展現(xiàn)國企擔(dān)當(dāng)，緊跟城市發(fā)展步伐，俯身傾聽市民心聲，不斷探索更多元、更智能、更貼心的公交服務(wù)模式，努力讓‘群眾滿意、政府放心、社會認(rèn)可’的企業(yè)愿景照進(jìn)現(xiàn)實，奮力譜寫焦作公交高質(zhì)量發(fā)展新篇章。”該集團(tuán)負(fù)責(zé)人語氣鏗鏘地說。
記者 詹長松
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焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
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不用站站等待的“響應(yīng)式停靠”，讓通勤之路更加高效；手機(jī)一鍵預(yù)約的定制公交，為特定群體實現(xiàn)“點對點”服務(wù)；化身移動打卡點的“文化主題車廂”，讓公交車成為城市中流動的風(fēng)景線……今年以來，市公交集團(tuán)以“新”提“質(zhì)”，以“服務(wù)領(lǐng)航”為核心，通過一系列智慧化、個性化、人性化的創(chuàng)新舉措，顯著提升了市民的出行效率與體驗，在便捷市民道路上跑出“加速度”。
創(chuàng)新模式
讓公交出行更智慧
“響應(yīng)式停靠”是市公交集團(tuán)為減少公交車不必要的停靠，提高公交運營效率推出的新舉措。乘客有響應(yīng)了，公交車才停靠，如車內(nèi)無乘客按鈴或口頭告知下車，并且站臺無候車乘客，公交車不再停靠。“響應(yīng)式停靠”縮短了乘客整體出行時間，提升了乘車體驗。
繼“響應(yīng)式停靠”后，市公交集團(tuán)持續(xù)踐行“以乘客為中心”的服務(wù)理念，推出了“預(yù)約式公交”。顧名思義，“預(yù)約式公交”就是乘客在乘坐公交車時可以提前預(yù)約。這項服務(wù)自從在10路公交車上試行以來，大大提升了乘客的出行效率，尤其是對于一些上班族和學(xué)生群體，他們可以根據(jù)自己的時間精準(zhǔn)預(yù)約，避免了長時間等待公交車的情況。“預(yù)約式公交”另一方面也優(yōu)化了公交資源的配置，市公交集團(tuán)能夠根據(jù)預(yù)約情況合理安排車輛和班次，提高了運營效率。
無獨有偶，“微電子站牌”是市公交集團(tuán)為了便利群眾乘車推出的又一個創(chuàng)新服務(wù)。
乘客只需通過使用支付寶、微信掃描公交站臺的二維碼，即可將手機(jī)屏幕變身電子站牌，實現(xiàn)與其他電子站牌同樣的效果，幫助乘客直觀、便捷了解途經(jīng)公交線路車輛的實時運行信息。
服務(wù)模式的不斷創(chuàng)新，讓公交出行更加智慧。
提升關(guān)愛
讓公交服務(wù)更溫情
政策的溫度，體現(xiàn)在對每一個群體需求的精準(zhǔn)回應(yīng)之中。近年來，隨著社會生活水平的提高，兒童身高普遍增長，原有的公交免票身高標(biāo)準(zhǔn)已不適應(yīng)現(xiàn)實情況。市公交集團(tuán)多次接到群眾相關(guān)反映后，并未簡單處理，而是主動作為，深入調(diào)研我市兒童身高數(shù)據(jù)及周邊城市標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過審慎研究與周密籌備，最終于今年10月1日起，正式將兒童免票身高標(biāo)準(zhǔn)由1.1米提升至1.3米。“長高”了20厘米的這條線，不僅是對社會發(fā)展現(xiàn)實的科學(xué)順應(yīng)，更是“以人民為中心”發(fā)展思想在公交服務(wù)中的細(xì)膩落筆，贏得了廣大家長的一致好評。
另一項充滿人文關(guān)懷的政策調(diào)整，同樣溫暖著特殊群體的出行路。過去，殘疾人享受免費乘車政策需先辦理“愛心卡”，雖本是善意之舉，但額外的辦卡環(huán)節(jié)對部分行動不便的殘疾人而言，無形中增添了一道門檻。民有所呼，我有所應(yīng)。市公交集團(tuán)直面這一“最后一公里”的痛點，大膽創(chuàng)新服務(wù)方式，在嚴(yán)格遵守法律法規(guī)的前提下，率先推出“憑證直接乘車”新規(guī)：今后，殘疾人持第二代中華人民共和國殘疾人證即可直接免費乘坐公交車。這一轉(zhuǎn)變，看似只是流程上的“一小步”，實則是從“管理便利”轉(zhuǎn)向“用戶便利”的“一大步”，彰顯了城市對殘疾人群體權(quán)益的充分尊重與實質(zhì)保障。
這兩項精準(zhǔn)務(wù)實的政策調(diào)整，如同涓涓暖流，傳遞著城市的溫情，也標(biāo)志著焦作公交的服務(wù)正從滿足基本出行需求的“普惠型服務(wù)”，向更加注重體驗、充滿人文關(guān)懷的“品質(zhì)型服務(wù)”扎實邁進(jìn)。
鑄魂文化
讓為民初心更堅定
服務(wù)質(zhì)量的躍升，源于內(nèi)在驅(qū)動力的重塑。
一次毫不猶豫的“公主抱”，抱起了殘疾乘客，也抱起了城市的溫度；一次次平凡的停車攙扶，扶起了摔倒的老人，也扶起了文明的標(biāo)桿。今年以來，市公交集團(tuán)一場以“匠心護(hù)航 服務(wù)領(lǐng)航”為主題的服務(wù)精益化提升行動如火如荼地展開，驅(qū)動十米車廂內(nèi)的暖心故事如雨后春筍般不斷涌現(xiàn)，成為城市文明流動的風(fēng)景線。
今年3月，市公交集團(tuán)聚焦“安全、可靠、便捷、舒適”核心目標(biāo)，啟動了這項貫穿全年的服務(wù)提升行動。該集團(tuán)通過全員服務(wù)意識再強化、流程標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)化、先進(jìn)引領(lǐng)帶動化三大路徑，刀刃向內(nèi)，重點對一線駕駛員服務(wù)態(tài)度冷漠、駕駛行為不文明，特別是群眾反映強烈的越站甩客、拒載乘客等問題進(jìn)行集中整頓。
活動開展以來，變化悄然發(fā)生。駕駛員們的服務(wù)意識顯著增強，車廂內(nèi)的好人好事層出不窮，繪就了一幅幅服務(wù)為民的生動圖景。3路公交車駕駛員李長偉見到殘疾乘客下車不便，主動上前“公主抱”其安全離站。這暖心一幕被市民記錄，經(jīng)焦作廣播電視臺轉(zhuǎn)載、本報以《公交司機(jī)“公主抱” 暖了乘客心》為題進(jìn)行專題報道后，引發(fā)了社會各界的廣泛好評與共鳴。此外，如“掌聲送給公交司機(jī)張國獻(xiàn)”“公交司機(jī)停車扶起老人 傳遞城市溫度”等正能量事跡不斷涌現(xiàn)，彰顯了公交人崇高的職業(yè)素養(yǎng)與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
為持續(xù)激發(fā)全體職工愛崗敬業(yè)、服務(wù)奉獻(xiàn)的熱情，在中華人民共和國成立76周年與集團(tuán)公司成立67周年雙喜臨門之際，一場以“匠心護(hù)航強作風(fēng) 服務(wù)領(lǐng)航促發(fā)展”為主題的演講比賽成功舉辦。來自一線駕駛員、調(diào)度員等不同崗位的員工同臺競技，用真摯的情感和鮮活的事例，深情講述了他們在十米車廂內(nèi)服務(wù)乘客、奉獻(xiàn)社會的動人故事。
“我們將繼續(xù)堅守為民初心、展現(xiàn)國企擔(dān)當(dāng)，緊跟城市發(fā)展步伐，俯身傾聽市民心聲，不斷探索更多元、更智能、更貼心的公交服務(wù)模式，努力讓‘群眾滿意、政府放心、社會認(rèn)可’的企業(yè)愿景照進(jìn)現(xiàn)實，奮力譜寫焦作公交高質(zhì)量發(fā)展新篇章。”該集團(tuán)負(fù)責(zé)人語氣鏗鏘地說。
記者 詹長松
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